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综合中央社、《工商时报》和《经济日报》等台媒报道，自今年1月1日起，“台湾铁路管理局”转型为公营企业台铁公司，以期通过公司化改革扭转常年亏损局面，但该目标两年内无法实现。

火车跑得快，全靠车头带。亚太地区占世界人口三分之一，占世界经济总量逾六成、贸易总量近一半，是全球经济最具活力的地区、世界经济增长的重要引擎。

在廖山漫看来，华文教育在海外前景可期。学生通过学习中文和中华文化，可以为未来的职业生涯增加优势。“中文教学不断转型升级，华文教育工作者应结合新技术，将实体教学与网络教学相结合，同时注重文化与语言教学的结合。”

当前，世界百年未有之大变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革深入发展，单边主义、保护主义明显上升，多重挑战交织叠加，经济全球化遭遇逆流，全球产业链分工格局深度调整。新冠疫情加速全球产业链供应链收缩进程，区域化、近岸化和本土化态势明显。在此背景下，我们强调实现产业体系自主可控，重要且必要。同时要看到，实现产业体系自主可控不等于追求全面自给自足。全球产业链供应链分工已经更为细化，特别是在数字技术推动下，大型跨国公司能够在更大范围内布局其供应链，实现各环节、各单元的统筹协调，不同企业、不同供应链之间的交互更加紧密，相互依存、相互影响。一国很难完全依靠自己力量打造某一产业链的全部环节，也没有必要将全部产业、每个环节都实现自给自足。因此，必须选准重点领域和关键环节，通过“自主”来提升产业链关键环节的可替代性，包括原材料替代、中间品替代、终端消费品替代等，确保在外部供应中断时，能够依靠本国来满足经济社会发展需要。同时，要达到“可控”的目标，确保产业链供应链平稳运行。从这个角度看，需要重点关注的领域主要有以下几个层面：一是满足人民衣食住行通讯教育医疗等基本生活需要的相关产业；二是满足人民康养、高端消费、智能消费等高品质消费的产业；三是先进制造、高端装备、工业母机、工业互联网、工业软件、人工智能、大数据等能够支撑经济高质量发展的产业；四是尖端科技、前沿科技等保障现代化国家建设和国家安全的产业。